加拿大与欧洲快速到来的自由贸易协议是激发BC省制造业、技术和其它附加行业的绝佳机会,但当地公司需向潜在欧洲客户传达具体的利益。
这是日前在温哥华的涉及国际贸易界的律师对于加拿大和欧盟之间的“综合经济和贸易协定”(CETA)所发表的信息,旨在激发BC业务。于9月21日生效的协定与其它自由贸易协定(如北美自由贸易协定)不同是因为CETA将立即取消大部分的关税壁垒。北美自由贸易协定和其它自由贸易协定通常有多年的关税削减阶段,才能达到最终的价格目标。
BCF 国际商业律师迪迪埃·库拉特(Didier Culat)在9月12日在联邦国际贸易部在不列颠哥伦比亚大学(UBC)举办的活动中发表言论说,“关税立即下降意味着欧洲客户在某些行业购买加拿大商品的具体成本有瞬间的变化,这为加拿大产品带来了很大的增幅。”“BC企业需要做的是在与欧洲交谈时改变语义。我们需要开始谈论着陆成本。”
库拉特指出,大多数欧洲买家在从国际供应商处获得成本估算时,要求出厂价格不包括将产品纳入买方库存的额外费用。“着陆成本”包括运输、关税和买方使用新库存来取得信贷的能力。
考虑到所有这些,通过哈利法克斯(Halifax)运送的BC产品- 到达欧洲最大的港口鹿特丹(Rotterdam)的时间,,比通过纽约运送快9天,与美国太平洋西北地区的竞争对手相比,将具有显著的成本优势。库拉特说:“现在欧美之间没有自由贸易协定谈判,在可预见的将来也没有。即使他们今天开始,CETA花了七年时间完成,所以加拿大会在很长时间内占有优势。”
加拿大的欧盟关税将于9月21日取消,目前仅占该市场的1%。库拉特说,即使增加一个百分点,也将为加拿大经济注入数百万美元。
根据加拿大统计局数据,只有两个欧洲市场 - 英国(第七)和荷兰(第十)列入2016年卑诗省最大的出口目的地,分别为4.1亿美元和2.43亿美元。
对于加拿大来说,4个欧洲市场在2016年排名前10,其中包括英国(第三,163亿美元),德国(第八,35亿美元),比利时(第九,31亿美元)和法国(第10,30亿美元)。